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Anvers, le 15 octobre 2009 – IFB, membre de SNCB Logistics et spécialisée dans le transport intermodal, continue à investir dans le développement de connexions ferroviaires dans toute l’Europe. L’entreprise a lancé récemment une nouvelle connexion intermodale entre Charleroi Trimodal Logistics Center et Dresden. Il s’agit d’un train, unique en Europe, pour le transport de plaques en verre. Le train est organisé exclusivement pour Lannutti Glassdivision, leader du marché en Europe pour ce type de transports et propriétaire des véhicules. Lannutti, à son tour, va desservir l’entreprise AGC, leader mondial dans la production de verre. AGC a décidé de faire confiance à la maison Lannutti parce que sa stratégie prévoit d’utiliser le transport combiné qui permet de répondre aux exigences logistiques avec un accent particulier sur le respect de l’environnement et l’écologie.

Anvers – 1 septembre 2009 – Monsieur Paul Wouters (°1962) a récemment pris la fonction de General Manager chez IFB. Paul a gagné ses galons dans le secteur logistique et a occupé des fonctions de management chez Danzas/DHL, ABX, Group 4 Securicor, Agility Logistics,… S’appuyant sur son expertise internationale étendue et son expérience en management, il est déterminé à mener IFB vers une croissance profitable.

Anvers – le 1 septembre 2009 – IFB, membre du BCargo Group et le spécialiste en solutions logistiques pour le transport de conteneurs et terminal manager, a profité de l’été pour entreprendre des travaux importants au terminal conteneur Main Hub d’Anvers. Le but étant d’augmenter sensiblement la capacité et la flexibilité.

AP Rail facilite les opérations ‘last mile’ entre les faisceaux ferroviaires et les quais, et améliore ainsi sensiblement la qualité du transport ferroviaire à Anvers.

Charleroi, le 29 mai 2009 - Ce vendredi 29 mai 2009, Charleroi Trimodal Logistics Center a réceptionné, sur son terminal multimodal, une première barge avec une cargaison de 27 conteneurs de ferronickel en provenance du port de Dunkerque.

TRW devient quant à elle gestionnaire de wagons commerciaux. À partir du 1^er mai, IFB, spécialiste du transport multimodal, reprendra toutes les activités de transport commercial de TRW.

Emprunter la ligne de chemin de fer Muizen-Zeebrugge soulage la densité du trafic routier de 5000 camions et diminue l'émission de CO² de 350 tonnes.