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IFB France rend le transport intermodal entre l’Italie et la France plus accessible.
IFB France rend le transport intermodal entre l’Italie et la France plus accessible. La filiale d’IFB lance une nouvelle connexion entre Dourges (Nord de la France) et Segrate (Milan, Italie).
Bonneuil-sur-Marne, 23 septembre 2010 – Suite à la demande croissante de transport de conteneurs en partance et en direction de l’Italie, IFB France (opérateur intermodal et de terminaux, et filiale commerciale de SNCB Logistics) lance à partir du 4 octobre une nouvelle connexion entre Dourges et Segrate (près de Milan). Ce train roulera deux fois par semaine et permettra, à partir de Dourges, de se connecter sur des lignes régulières en direction du Havre et d’Anvers et à partir de Segrate vers le reste de l’Italie.
Les départs sont prévus chaque mardi et vendredi, tant à partir de Dourges que de Segrate et les trains arrivent respectivement le jeudi et lundi suivants.
Geert Pauwels, CEO d’IFB et Head of SNCB Freight Division : «Cette nouvelle connexion s’inscrit dans le cadre de l’internalisation des activités de SNCB Logistics. IFB France a été fondée l’année dernière pour mieux desservir le marché français et afin de mieux répondre à la demande des clients en France. Ce transport de conteneurs démontre qu’IFB France répond aux besoins du marché français. La France représente pour SNCB Logistics un marché croissant important; tant IFB France que l’opérateur ferroviaire OSR France sont en pleine expansion. Cette année, plusieurs nouveaux projets seront encore lancés.”
IFB France gère le terminal multimodal de Bonneuil-sur-Marne et commercialise, outre la connexion Dourges-Milan, également le train Anvers-Bonneuil en proposant deux round trips par semaine.
IFB France est établie à Bonneuil-sur-Marne et est opérateur intermodal et de terminal en France. IFB France est une filiale d’IFB dont le siège est à Anvers et qui est elle-même une filiale de SNCB Logistics. Depuis plus de 10 ans, IFB offre des solutions multimodales fiables pour le transport de conteneurs, de produits chimiques, de produits automobiles, de bois et papier et de biens de consommation à l’intérieur du pays comme à l’étranger, que ce soit par rail, par barge ou par la route. IFB offre du transport ferroviaire, mais gère également différents terminaux en Belgique, en Allemagne et en France pour le traitement du fret. IFB a entre autres développé avec succès le réseau Narcon (National Rail Container Network), une liaison quotidienne par rail, terminal et camion entre les quais d’Anvers et de Zeebrugge et l’hinterland. Rail Force est une division d’IFB qui fournit des services de transport spécifiques pour l’industrie chimique et l’industrie automobile. H&S Container Line est également une filiale du Groupe IFB spécialisée dans la navigation intérieure entre les ports de la mer du Nord et le centre économique de la région du Rhin.
Plus d’information : www.interferryboats.be – www.sncblogistics.be
IFB sa – Veerle Van Mierlo – Tél. +32 472 92 02 29 – veerle.van.mierlo@interferryboats.be - Houtdok 25A - B-2030 Anvers
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