IFB et H&S Container Line étendent leur offre ferroviaire entre l'Allemagne et la Belgique

Désormais, H&S Container Line et IFB assurent une liaison directe entre Andernach et le port d’Anvers. Il s’agit également d’une nouvelle étape importante dans la collaboration entre H&S Container Line et Stadtwerke Andernach qui gèrent conjointement le terminal CSA-Andernach depuis 2000 avec succès.

Le train d’une capacité de 80 TEU quitte tous les mardis le terminal Cirkeldyck à Anvers pour le nouveau terminal KLV à Andernach. Il arrive à Andernach le mercredi matin et retourne vers Anvers le soir même. La liaison ferroviaire est ouverte à toutes les entreprises dans les deux directions. Cobra se charge de la traction.

Cette liaison a été développée en étroite collaboration avec Rasselstein, une filiale de ThyssenKrupp Steel Europe AG et un des plus grands fabricants d’emballages de produits sidérurgiques en Europe. Cette entreprise était à la recherche d’une alternative au transport fluvial intérieur au cas où le trafic sur le Rhin serait impossible en raison du niveau d’eau.

Pour IFB et H&S Container Line, c’est une nouvelle étape qui a été franchie dans la réalisation d’un concept de logistique plus « vert » de rail/barge, prioritaire à Andernach, Duisburg, Strasbourg, Ottmarsheim et Anvers.

Outre ces liaisons ferroviaires, CSA Andernach se charge de trois connections porte-conteneurs par voie fluviale hebdomadaires vers Amsterdam et Rotterdam.

Geert Pauwels, CEO IFB et Head of SNCB Freight Division: « Cette nouvelle liaison ferroviaire démontre qu’IFB et H&S Container Line sont capables d’offrir aux clients la solution multimodale qu’ils recherchent. IFB, H&S Container Line et Stadtwerke Andernach ont collaboré étroitement pour développer un produit représentant une alternative fiable et écologique sur cet axe entre deux centres économiques importants. »

A propos de H & S Container Line : H&S Container Line (membre de SNCB Logistics) est spécialisé dans le transport de conteneurs par voie fluviale, mais offre également un service complet, 24 h/24, et l'organisation de tous les pré- et post-acheminements sur route et sur rail. Grâce à ses prestations économiques et flexibles, H&S Container Line dessert tout l'axe rhénan au départ d'Anvers ou de Rotterdam. Outre son éventail de services standard, H&S Container Line propose des solutions individuelles, tout à fait dans l'esprit du "One-Stop-Shopping". H&S Container Line emploie actuellement 40 collaborateurs sur 6 sites européens. La flotte est composée de plus de 15 navires. Pour plus d'informations, visiter le site www.hs-containerline.com

A propos d’Inter Ferry Boats (IFB):

Inter Ferry Boats est membre de SNCB Logistics et est une filiale indépendante à 100 % de la SNCB. Depuis plus de 10 ans, l’entreprise, dont le siège social est établi à Anvers, offre des solutions multimodales fiables pour le transport de conteneurs à l’intérieur du pays comme à l’étranger, que ce soit par rail, par barge ou par la route. IFB offre du transport ferroviaire, mais gère également différents terminaux en Belgique, en Allemagne et en France pour le traitement du fret. IFB a entre autres développé avec succès le réseau Narcon (National Rail Container Network), une liaison quotidienne par rail, terminal et camion entre les quais d’Anvers et de Zeebrugge et l’hinterland. H&S Container Line est une filiale du Groupe IFB.

Plus d’information sur www.interferryboats.be -– www.sncblogistics.be 

Pour toute information complémentaire:

IFB sa – Veerle Van Mierlo – Tél. +32 472 92 02 29 – veerle.van.mierlo@interferryboats.be  - Houtdok 25A - B-2030 Anvers