IFB organise une nouvelle connexion ferroviaire entre Charleroi et Dresden pour le compte de Lannutti

Dans une première phase, le train circulera une fois par semaine dans chaque direction, avec départ le jeudi de Charleroi, et tous les mardi de Dresden. Les deux partenaires ont l’intention d’augmenter le nombre de round trips par semaine dans un futur proche. Les semi-remorques dans lesquelles les plaques sont transportées, sont des ‘prise par pinces’ et ont été spécialement conçus par Lannutti pour permettre l’utilisation en transport combiné.

Mr. Valter Lannutti, CEO de Lannutti: “Depuis quelque temps, nous travaillons en étroite collaboration avec IFB, avec qui nous avons un partenariat fructueux. Nous avons organisé cette nouvelle connexion ferroviaire, ensemble avec eux. Nous optons pour le transport combiné parce que cela nous permet de respecter les délais définis, c.à.d. de répondre d’une façon optimale aux besoins du marché dans un cadre respectueux des raisons écologiques.”

Geert Pauwels, Administrateur Délégué IFB et Coordinateur de SNCB Logistics: “La crise économique ne freine pas nos efforts et ceux de nos clients d’investir dans de nouvelles connexions. La qualité de nos services porte ses fruits et cela nous réjouit de développer nos services davantage ensemble avec le client. Grâce à la situation stratégique de nos terminaux, comme celui de Charleroi, et la position centrale de la Belgique au milieu de l’Europe, nous pouvons réaliser des connexions qualitatives et fiables, autant ferroviaires que fluviales à tous les pays européens.”

A propos de Lannutti

Lannutti est une entreprise italienne, spécialisée en forwarding, transport et services logistiques intégrés. L’entreprise est active depuis plus de 40 ans en Europe, à l’origine principalement en transport routier, mais en ce moment Lannutti offre une gamme complète de services logistiques en mesure de satisfaire la clientèle la plus exigeante. L’approche de Lannutti se base sur l’efficacité, la performance et l’orientation vers le client. L’entreprise emploie plus de 800 personnes, et dispose d’une flotte de plus de 1.800 camions et de plus de 200.000 m2 d’entrepôts de stockage.

Plus d’informations complémentaires sur www.lannutti.it

À propos d’IFB :

Inter Ferry Boats est membre de SNCB Logistics et est une filiale à 100 % de la SNCB. Depuis plus de 10 ans, l’entreprise, dont le siège social est établi à Anvers, offre des solutions multimodales fiables pour le transport de conteneurs, de produits chimiques, de produits automobiles, de bois et papier et de biens de consommation à l’intérieur du pays comme à l’étranger, que ce soit par rail, par barge ou par la route. IFB offre du transport ferroviaire, mais gère également différents terminaux en Belgique, en Allemagne et en France pour le traitement du fret. IFB a développé avec succès le réseau Narcon (National Rail Container Network), une liaison quotidienne par rail, terminal et camion entre les quais d’Anvers et de Zeebrugge et l’hinterland. Rail Force est une division d’IFB qui fournit des services de transport spécifiques pour l’industrie chimique et l’industrie automobile. H&S Container Line est également une filiale du Groupe IFB spécialisée dans la navigation intérieure entre les ports de la mer du Nord et le centre économique de la région du Rhin.

Plus d’informations complémentaires sur www.interferryboats.be – www.nmbslogistics.be

Pour tous renseignements complémentaires:

IFB sa – Veerle Van Mierlo – Tel. 0472/92 02 29 – veerle.van.mierlo@interferryboats.be

Houtdok 25A - B-2030 Antwerpen