Suite à la demande accrue de connexions intermodales vers Rotterdam, l’Italie et l’Europe de l’Est, IFB lance des trains supplémentaires

Geert Pauwels, CEO d’IFB et Head of SNCB Freight Division: “Grâce à la qualité de ces connexions et à la collaboration étroite avec nos clients, IFB a réussi à renforcer la confiance de ces clients. Nous sommes dès lors ravis de répondre à leur demande croissante de capacité en adaptant notre offre. Le développement de ces connexions cadre parfaitement dans l’ambition qu’a SNCB Logistics d’étendre son réseau international.”

Nouveau client Efico crée des trafics supplémentaires entre Anvers et Zeebrugge

IFB compte Efico, un des plus grands négociateurs de café en Europe, comme nouveau client. Des grains de café non moulus arrivent à Anvers et sont transportés par IFB directement vers le nouveau centre de distribution Seabridge à Zeebrugge grâce à une connexion supplémentaire . Le négociateur de café ‘écologique’ opte pour le transport ferroviaire en raison de son aspect écologique et plus rapide que le transport routier.

Genk – Sopron – Oradea: de 3 à 4 round trips par semaine

La fréquence des trains vers Oradea a été augmentée depuis début septembre de 3 à 4 par semaine. Le train fait également arrêt à Sopron (Hongrie). Grâce à la connexion sur le réseau ferroviaire d’ICF, des wagons peuvent être détachés et connectés sur place ou être transférés vers des connexions de trains pour toute la Hongrie, l’Autriche, la Bulgarie, la Grèce, la Roumanie, la Slovénie et la Turquie.

Les départs de trains ont lieu tous les mardi, mercredi, vendredi et samedi, tant en provenance de Genk que d’Oradea. A Sopron, les départs sont prévus les jeudi, vendredi et lundi.

Anvers – Rotterdam – Anvers avec connexion en direction du Sud et de l’Europe de l’Est

A partir de début septembre, le nombre de trains hebdomadaires de et vers Rotterdam passe de deux à trois. La connexion via le MainHub à Anvers représente un avantage supplémentaire pour les clients aux Pays-Bas . A partir de Rotterdam, ils ont accès à tous les trains qui font départ au MainHub, tel que vers Barcelone, Tarragona, Paris, Strasbourg, Vienne, Sopron, Ottmarsheim etc.. Le shuttle Anvers – Rotterdam fait départ à Anvers les lundi, mercredi, vendredi et à Rotterdam les lundi, mardi et jeudi.

Trains supplémentaires vers l’Italie

La demande pour des connexions régulières vers l’Italie augmente. En tant qu’acteur intermodal important sur cet axe, IFB répond à la demande en augmentant le nombre de destinations et les fréquences des connexions existantes. Dès maintenant, un train direct roule deux fois par semaine entre Charleroi et Turin. Deux connexions en direction de Milan ont été étendues :

Bierset – Milan est passé de trois à quatre round trips avec départ à Bierset les lundi, mardi, jeudi et samedi. Tous les mardi, mercredi, jeudi et samedi, à nouveau à partir de Milan vers la Belgique.

Zeebrugge – Milan roule chaque semaine trois fois au lieu de deux. Le train roule les mardi, jeudi et samedi, tant au départ de Zeebrugge que de Milan.

Inter Ferry Boats est membre de SNCB Logistics et est une filiale indépendante à 100 % de la SNCB. Depuis plus de 10 ans, l’entreprise, dont le siège social est établi à Anvers, offre des solutions multimodales fiables pour le transport de conteneurs, de produits chimiques, de produits automobiles, de bois et papier et de biens de consommation à l’intérieur du pays comme à l’étranger, que ce soit par rail, par barge ou par la route. IFB offre du transport ferroviaire, mais gère également différents terminaux en Belgique, en Allemagne et en France pour le traitement du fret. IFB a entre autres développé avec succès le réseau Narcon (National Rail Container Network), une liaison quotidienne par rail, terminal et camion entre les quais d’Anvers et de Zeebrugge et l’hinterland. Rail Force est une division d’IFB qui fournit des services de transport spécifiques pour l’industrie chimique et l’industrie automobile. H&S Container Line est également une filiale du Groupe IFB spécialisée dans la navigation intérieure entre les ports de la mer du Nord et le centre économique de la région du Rhin.

Plus d’information : www.interferryboats.be - www.railforce.be – www.sncblogistics.be

IFB sa – Veerle Van Mierlo – Tél. +32 472 92 02 29 – veerle.van.mierlo@interferryboats.be - Houtdok 25A - B-2030 Anvers