IFB breidt haar netwerk naar het zuiden (Spanje en Italië) gevoelig uit

De trafieken België - Frankrijk - Spanje
De spoorverbindingen van IFB richting Spanje zullen vanaf 1 februari 2010 een stop hebben in Bonneuil-sur-Marne, ten zuiden van Parijs, waar wagens kunnen worden af- en aangekoppeld. In Bonneuil-sur-Marne beschikt IFB over een intermodale spoorterminal met een eigen operationeel team voor de lokale operaties.
De terminal beschikt over twee sporen van 1.000 m en is uitgerust met twee reach-stackers en heeft een capaciteit van 36.000 TEU per jaar. Buiten de klassieke overlading van trein naar vrachtwagen en omgekeerd kunnen de klanten in Bonneuil-sur-Marne ook terecht voor opslag en herstelling van containers. De terminal is gelegen aan de Marne, zodat aan- en afvoer via de waterweg tevens mogelijk is.
De creatie van deze hub is niet alleen een stimulans voor de hele noord-zuid as, maar betekent een belangrijke ondersteuning voor de trafieken richting Spanje vanaf Bonneuil-Sur-Marne en biedt IFB ook de mogelijkheid om de hele Parijse regio te bedienen. Met het oog op het ontwikkelen van nieuwe internationale en nationale trafieken, is sinds begin januari 2010 ook een IFB commercieel team actief in een nieuwe dochteronderneming IFB France, gevestigd in Bonneuil-sur-Marne.
Tegelijkertijd start IFB een nauwe operationele en commerciële samenwerking met IC Iberica. Dankzij dit partnership kan IFB de controle behouden en kwaliteit bieden voor de trafieken van en naar Spanje.
Paul Wouters, General Manager IFB: “Er was een duidelijke vraag naar reguliere transporten tussen België, in casu Antwerpen, en Parijs en naar een ontwikkeling van de trafieken richting Spanje. Samen met onze klanten en dankzij de samenwerking met IC Iberica zijn we er in geslaagd een zo breed mogelijke en kwalitatieve oplossing te ontwikkelen die volledig beantwoordt aan de vraag van de markt.”
De gateway trafieken België –Italië
Vanaf maart 2010 zet IFB, via haar filiaal IFB Italia, en in partnership met Interporto Campano, een omvangrijke Italiaanse logistieke groep, een eerste spoorverbinding op tussen Milano Segreto en Pomezia/Roma. Dit partnership is er niet alleen op gericht gateway trafieken te ontwikkelen vanuit Italië, maar evenzeer domestic trafieken.
Paul Wouters, General Manager IFB: “Onze verbinding België – Italië is bijzonder succesvol en we kampen met een toenemende vraag naar verdere ontwikkeling. Wij breiden ons eigen team gevoelig uit met lokale commerciële en operationele specialisten. Daarnaast laat het partnership met een betrouwbare en belangrijke speler als Interporto Campano ons toe deze groeimarkt actief te bewerken en een volledig gamma logistieke diensten aan te bieden aan de klanten.”
Geert Pauwels, Gedelegeerd Bestuurder IFB en Hoofd Vrachtafdeling NMBS “Na de start van IFB Italia in 2009 en onze jarenlange aanwezigheid in Duitsland en Nederland via H&S Container Line, is de oprichting van IFB France een belangrijke stap in de verdere internationalisering van onze activiteiten. De internationale ontwikkelingsstrategie van IFB zal in de loop van 2010 nog verder ondersteund worden door belangrijke partnerships, om een betrouwbare Europese dienstverlening te kunnen aanbieden en onze commerciële slagkracht te verhogen. IFB blijft verder investeren in het ontwikkelen van kwalitatieve en betrouwbare spoor- en binnenvaartverbindingen naar alle ons omringende landen.”