NMBS Logistics heeft een volledig spooraanbod in Noord-Frankrijk ontwikkeld via haar leden Xpedys en OSR France, spooroperator

NMBS Logistics biedt vanaf nu een volwaardig en autonoom spoorproduct aan in Noord-Frankrijk. De groep heeft OSR France daarvoor uitgerust met nieuwe productiemiddelen om haar dienstenaanbod tussen België en het noorden van Frankrijk uit te breiden. Naast het aanbieden van bloktreinen of volledige treinen, heeft NMBS Logistics een systeem opgezet van verspreid vervoer, met inbegrip van de bediening tot de eindbestemming op de aansluitingen van de sites van de ondernemingen in het noorden van Frankrijk. In Frankrijk bevinden de belangrijkste hubs zich in Aulnoye en Tergnier. In België wordt Monceau het toegewezen vormingsstation voor het verspreid vervoer in Noord-Frankrijk.

Pascal Herroelen, CEO Xpedys: “Onze aanpak beantwoordt aan de vraag van een aantal ondernemingen die een concrete behoefte hebben aan betrouwbaar spoorvervoer tussen België en Frankrijk. Wij bieden vandaag een oplossing die al een aantal noden lenigt, maar zullen dit aanbod nog verder ontwikkelen in de nabije toekomst indien dit gewenst is. Wij kunnen met onze eigen middelen een kwalitatief en marktgericht aanbod in Noord-Frankrijk doen aan marktconforme prijzen.”

Geert Pauwels, CEO SNCB Logistics: “De Franse spoormarkt biedt vandaag een enorm potentieel. We hadden via IFB France al een alternatief voor het intermodaal verkeer, nu vervolledigen we dat aanbod voor het conventioneel vervoer en creëren we een autonoom productiesysteem. Wij wensen het verspreid vervoer uit te bouwen tot een kwalitatieve en rendabele activiteit; dit aanbod draagt immers bij tot de economische ontwikkeling in Europa. Wij blijven ook verder werken om ons spooraanbod uit te breiden met multimodale oplossingen.”

Commercieel filiaal Xpedys, specialist in duurzame logistieke oplossingen voor het conventioneel vervoer, commercialiseert dit aanbod en beheert de commerciële contracten. Daarvoor werd het commercieel team versterkt en dit team heeft reeds een aantal successen behaald door het overnemen van bestaande trafieken van andere spoorwegoperatoren of andere transportmodi. Het gaat voornamelijk over trafieken voor de chemische sector, de papiernijverheid en de metallurgie.

De uitvoering van deze spoortransporten gebeurt in nauwe samenwerking tussen B-Cargo Operations en OSR France, maar ook met andere spooroperatoren die reeds actief zijn in Frankrijk. De neutrale privémaatschappij OSR France behaalde dit jaar haar spoorlicentie en recent ook de nodige veiligheidscertificaten om als volwaardig spooroperator te kunnen circuleren op het Franse netwerk. De onderneming beschikt over voldoende eigen middelen om de spoortransporten op veilige en betrouwbare manier te kunnen ontwikkelen. OSR France kan gebruik maken van eigen locomotieven en erkende lijnbestuurders en kan ook rekenen op de ondersteuning van B-Cargo Operations in geval van bijkomende behoefte.

Oorspronkelijk werd OSR France opgericht voor het uitvoeren van grondoperaties op de sites van klanten en in de terminals. Deze opdracht blijft OSR France op professionele wijze vervullen op een tiental sites in heel Frankrijk. De onderneming is gevestigd te Lille en stelt onder leiding van Olivier Deprez vandaag meer dan 80 mensen tewerk, waaronder een 40-tal nieuwe medewerkers die werden aangetrokken voor de ontwikkeling van deze nieuwe spoordiensten.

Over Xpedys:

Xpedys nv  maakt als zelfstandige dochtermaatschappij van NMBS deel uit van NMBS Logistics. Het hoofdkantoor is gevestigd in Brussel, maar Xpedys heeft kantoren in Antwerpen, Duitsland, Nederland, Frankrijk en Polen. De onderneming biedt multimodale oplossingen per spoor, vrachtschip of –wagen om conventionele vrachten (bulk-, metaal- en chemische producten, consumentengoederen en auto’s of auto-onderdelen) te vervoeren in België en heel Europa. Xpedys is eigenaar van een vloot van 7000 gespecialiseerde wagens voor het spoorvervoer van conventionele ladingen.

Xpedys stelt in totaal ongeveer 550 mensen tewerk en  telt verschillende gespecialiseerde filialen waardoor de onderneming geïntegreerde logistieke oplossingen kan aanbieden voor de staalindustrie, voor zware volumes, voor chemische producten, bulkproducten en consumentengoederen.

H&S International  is erkend specialist in binnenvaart, project logistics, verscheping/opslag en short-sea shipping. Deze onderneming is gevestigd in Duisburg en is actief in heel Europa, hoofdzakelijk tussen de Noordzeehavens en de economische centra in het Rijn/Ruhrgebied, de Moezel en het Europese kanaalsysteem.

RKE  is actief in België op het gebied transport van metaalproducten en zware bulkgoederen via binnenvaart, maritiem transport voor korte afstanden (short-sea shipping) en in maritieme import/export.

Rheinkraft International  is gevestigd in Duitsland en is vooral in die markt actief in het wegvervoer voor de staalindustrie. RKI is tevens actief in forwarding, expeditie, warehousing en overlading.

Coil Terminal  is een terminal exclusief voor de opslag, voorraadbeheer en behandeling van staalproducten en is de best uitgeruste terminal in Antwerpen voor de behandeling van coils.

Rail Infra Logistics (RIL) staat in voor de supply chain per spoor, vrachtwagen en schip van de volledige vervoersketen voor de Belgische uitbaters van spoorweginfrastructuur.

Meer informatie op www.xpedys.be – www.haegerundschmidt.com - www.rheinkraft.net - www.rke.be – www.nmbslogistics.be - www.onsiterail.fr 

Voor alle bijkomende informatie:

NMBS Logistics / Xpedys – Veerle Van Mierlo – Tel. +32 (0) 472 920 229 – veerle.van.mierlo@nmbs.be – Hallepoortlaan 40 – B-1060 Brussel

OSR France – Olivier Deprez – Tel. +33 3 20.88.44.41 - olivier.deprez@onsiterail.com -  Domaine Paindavoine - 13 rue Berthelot – F-59000 LILLE