NMBS Logistics > Nieuws > Xrail – oprichting van de Europese alliantie voor het vervoer van wagenladingen

Xrail – oprichting van de Europese alliantie voor het vervoer van wagenladingen

Zeven spoorwegen zetten competitief goederenvervoer op het spoor

(Zürich, 18 februari 2010) Vandaag hebben zeven toonaangevende Europese goederenoperatoren officieel het startschot gegeven voor de Xrail alliantie. De doelstelling van Xrail is het internationale goederenvervoer per spoor klantvriendelijker en efficiënter te maken. De alliantie streeft ernaar de competitiviteit van het vervoer van wagenladingen (verspreid vervoer) in Europa aanzienlijk te verhogen en aldus het wegverkeer te ontlasten en het milieu te beschermen.

Het verspreid vervoer vertegenwoordigt zowat de helft van al het goederenvervoer per spoor in Europa en volgens marktstudies biedt het een aanzienlijk groeipotentieel. Als de belangrijkste vervoermodus moet het aantrekkelijker en efficiënter worden. Dat is de doelstelling van de nieuwe Xrail alliantie. Xrail werd vandaag officieel opgericht met de ondertekening van de overeenkomst door de CEO's van de partnerspoorwegondernemingen in Zürich. De alliantie bestaat uit zeven partners: CD Cargo (Tsjechië), CFL cargo (Luxemburg), DB Schenker Rail (Duitsland), Green Cargo (Zweden), Rail Cargo Austria (Oostenrijk), SBB Cargo (Zwitserland) en NMBS Logistics (België).
Het is de bedoeling van de alliantie om de kwaliteit en de competitiviteit van het Europese wagenladingenvervoer t.o.v. het wegtransport te stimuleren. "Nauwe samenwerking inzake productie en informatieprocessen kunnen ons helpen om een aanzienlijk potentieel qua efficiëntie en kwaliteit vrij te maken", aldus Xrail-projectleider Günther J. Ferk. Xrail legt een grensoverschrijdende productienorm op om klanten van wagenladingenvervoer op drie vlakken te laten profiteren: betrouwbaarheid (ten minste 90% in internationaal wagenladingenverkeer op het Xrailnet), transparantie (internationale dienstregelingen van klantensite tot klantensite, actieve informatiesystemen) en verwerkingsaanbod (standaardresponstijd van ten hoogste drie dagen).

Xrail – een productiealliantie met groeipotentieel

Na de succesvolle afronding van de pilootfase, waarin de diensten aan de klanten worden geleverd volgens de Xrailnormen, zal Xrail aanvankelijk de grote economische regio's van Oostenrijk, België, Tsjechië, Duitsland, Luxemburg, Zweden en Zwitserland met elkaar verbinden. Xrail maakt gebruik van de bestaande infrastructuur, de TEN-T-corridors van de Europese Unie (Trans European Transport Network). Xrail is van plan haar netwerk in stappen uit te bouwen, om zo op lange termijn het volledige Europese netwerk van wagenladingenverkeer te omvatten.

Zowat 90% van de kosten voor vervoer met wagenladingen zijn vaste kosten. Daarom doen de partners van de alliantie er alles aan om hun respectieve netten optimaal te gebruiken en zo de toekomstige ontwikkeling van het wagenladingenverkeer te verzekeren. En ook het milieu vaart er wel bij: de milieuprestaties van het goederenvervoer per spoor zijn veel beter dan die van het vrachtverkeer over de weg, vooral over lange afstanden.

Geert Pauwels, Hoofd NMBS Vrachtafdeling NMBS Logistics: “Wij investeren in belangrijke mate in de ontwikkeling van kwalitatief verspreid vervoer, onder andere door het recent invoeren van een nieuw transportplan in België, maar deze alliantie is zeer belangrijk voor ons internationaal dienstenaanbod. Wij zijn er inderdaad van overtuigd dat kwalitatief international wagenladingenvervoer een stimulans kan betekenen voor de ontwikkeling van de Europese KMO’s.”

Over Xrail

Xrail zag in 2007 het levenslicht onder de auspiciën van de UIC in Parijs met als bedoeling internationale productienormen te ontwerpen en te ontwikkelen, alsook alle vereiste IT-tools en maatregelen om de kwaliteit te verbeteren en de alliantieovereenkomst op stellen.

"De UIC verheugt er zich over de oprichting te hebben bevorderd van de Xrail alliantie die de grondslag legt voor een duurzaam netwerk van wagenladingenverkeer over heel Europa," zo stelt Oliver Sellnick, UIC- directeur goederenvervoer. Xrail overkoepelt de exploitatie van internationaal wagenladingenvervoer tussen de goederenoperatoren CD Cargo, CFL cargo, DB Schenker Rail, Green Cargo, Rail Cargo Austria, NMBS Logistics en SBB Cargo. De alliantie focust niet op bloktreinen of gecombineerd vervoer met wissellaadbakken, enkel op verspreid vervoer. Het commerciële gedeelte van het wagenladingenverkeer zoals klantenbinding en tarifering, blijft de directe verantwoordelijkheid van de deelnemende spoorwegondernemingen, wat inhoudt dat ze met elkaar blijven concurreren. Alle Xrail partners verbinden zich er echter wel toe de hoge normen inzake kwaliteit en service voor de klanten te handhaven zoals in de overeenkomst is vastgelegd.

SNCB – Jochem Goovaerts
Tel. 02/528 23 14 – jochem.goovaerts@nmbs.be